La voiture électrique, nouveau champ d'application de l'accompagnement au changement de comportement ?

Maestromobile a organisé au printemps 2026 plusieurs sessions de formation sur l'autopartage électrique pour les membres de Cambio, la société de voitures partagées la plus populaire en Belgique, dans le but d'encourager les utilisateurs à adopter davantage l'utilisation des voitures électriques.

De nombreuses barrières

Les barrières à l'usage de voitures partagées électriques sont effectivement nombreuses :

• Quelle est l'autonomie réelle des véhicules ?

• Comment recharger et à quelles stations ?

• Comment payer ?

• Comment utiliser les cables de recharge ?

Ces interrogations non résolues génèrent de l'incertitude chez les utilisateurs, et beaucoup choisissent de rester avec le thermique. Au final, cela a un impact certain sur les réservations des modèles électriques, bien moins utilisés que les modèles thermiques, ce qui n'incite pas l'opérateur à proposer davantage de stations électriques.

Un financement européen pour booster les pratiques

L'usage des voitures électriques partagées reste donc limité, et face aux enjeux de décarbonation et d'amélioration de la qualité de l'air, Bruxelles Environnement a obtenu des financements européens dans le cadre du programme STEER-NWE pour mettre en place différents projets, dont des séances de formation pratiques à destination d'utilisateurs de Cambio (Poppy ne disposant actuellement pas de voitures électriques) qui n'ont toujours pas sauté le pas de l'électrique.

Des formations pratiques

C'est précisément là que Maestromobile et le Mobility Coach sont intervenus pour animer les sessions, indiquant aux participants de manière concrête les différentes étapes pour la gestion des câbles, de la borne, de la recharge, et, à la manière d'un moniteur d'auto-école, accompagnant les parrticipants pour des petits test-rides en conduite en électrique.

Des résultats très encourageants

• 5 sessions de deux heures organisées dans différentes stations Cambio de la Région bruxelloise

• 300 participants au total

• des feedbacks très positifs sur l'intérêt de la démarche !

La conduite en automatique, un enjeu sous estimé ?

Les sessions ont autant permis aux participants de se rassurer par rapport aux aspects pratiques de l'électrique, que de la conduite en automatique !

De nombreux utilisateurs Cambio sont en effet habitués à rouler en manuel, et la barrière de la conduite en automatique est bien réelle. C'est donc un enjeu non négligeable à prendre en compte pour accélerer l'usage des voitures électriques, qui pour rappel, restent beaucoup moins émettrices de CO2 que les voitures thermiques.

Et vous, comment cela ce passe dans votre organisation ?

Les barrières à de l'usage des voitures électriques sont-elles également présentes dans votre organisation ?

• Oui, complètement
• Oui, mais de manière marginale
• Non, pas vraiment
• Je n'en ai aucune idée !

N'hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez aller plus loin dans cette thématique, avec la possibilité à la fois de faire de la sensibilisation sur la conduite en électrique et l'autopartage en même temps !

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